Les vessies-lanternes

Une fois que j’ai commencé ma carrière dans le vin rouge, j’ai travaillé chez et à la fin j’ai surveillé un vino faire du shopping à Brooklyn. Là, j’ai maîtrisé avant tout le contact avec les clients de la plupart des étapes de la connaissance des boissons au vin, quelle que soit ma tendance personnelle en ce qui concerne le savoir-tout-tout. Bien que je sois au courant des roux et des blancs, j’ai récemment découvert que mon geekiness était vraiment un obstacle pour comprendre les exigences d’un client. Ils ont fini par devenir intimidés ou troublés, et parfois désolés, de ne pas savoir comment me parler. Habituellement, ils accepteraient une bouteille inférieure à la moyenne plutôt que de s’adonner à une conversation beaucoup plus inconfortable avec le responsable des vins (moi) qui avait été aussi pédant d’apprendre qu’il ne voulait qu’un vin pour accompagner son repas. En cherchant à changer mon approche, j’ai commencé à rassurer les clients pour qu’ils « prennent ce que vous aimez ». Bien que cela ait facilité la tâche des personnes détendues, j’ai rapidement constaté que cela ne permettait pas de renforcer les éléments de manière significative. « Buvez ce que vous aimez » est généralement un axiome populaire dans le secteur des boissons au vin, mais imaginez si les clients ne déterminent pas fondamentalement ce qu’ils aiment? J’ai rapidement constaté qu’en ce qui concerne vino, comprendre ce que vous n’aimez pas est aussi essentiel que les choses que vous faites. Plutôt que de demander à des amateurs et à des passionnés de vin rouge avertis ce qu’ils appréciaient – spécialement au moment où je parlais des boissons au vin et non de leur promotion – j’entamais chaque conversation en me demandant ce qu’ils n’avaient pas fait. Je suis tombé sur le fait que la plupart des gens possédaient une sélection de variantes de lessive, de parfums et de finitions à laver qu’ils ont éliminée, impressionnée par des aplombs. Après quoi, ils finiraient, s’excuseraient et diraient: « mais je suis désolé, je ne sais rien du vin. Pouvez-vous soutenir? » Les excuses m’ont souvent rendu perplexe. Ils comprennent actuellement beaucoup de choses sur les boissons au vin, simplement parce que cela se rapporte aux saveurs. Parce que j’interviens dans cette gamme de vins, je souhaite sincèrement que nous arrêtions de vous excuser de ne pas comprendre le vin rouge. Pour vous aider à avoir confiance en votre propre palais, votre propre intestin. C’est plus essentiel que mon opinion, tous les jours. Lorsque je vendais du vin rouge, la peau dont j’avais besoin dans le jeu vidéo consistait à recevoir une bouteille à ses clients, qui revenaient sans cesse. Pour toutes mes nombreuses années dans l’industrie du vin, c’est le seul fait que j’ai demandé (à part que le vin devienne incroyable): Personne ne veut promouvoir un pot que vous n’aimerez pas. Vous devez probablement obtenir une réponse viscérale aux choses que vous n’aimez pas. Vous pourriez peut-être vous frotter le nez si vous sentez un sauvignon blanc néo-zélandais, mais vous ne pouvez pas décrire l’odeur qui vous a laissé Ou peut-être boire du chardonnay de chêne vous envoie chercher de l’eau. En comprenant cela, vous pourriez peut-être éviter ce genre de choses et vous disposez d’un savoir-faire sur vos préférences personnelles. Ce sont des choses fortes. Répondre à vos besoins aux sommeliers ou aux vendeurs de vins leur permet de ne pas préparer toutes ces bouteilles. Rappelez-vous, ce sont les gens qui ont très probablement goûté les produits. Ce sont eux qui font la liste de vino ou rédigent les notes aromatisées sur les étagères et souhaitent gagner votre confiance. Ils pourraient (et devraient) vous éloigner des qualités qui vous transforment. Ne vous inquiétez pas par aversion pour certaines variantes et arômes. Toutes les bouteilles de vin ne conviennent pas à tous, elles ne sont pas négatives en soi – elles ne sont pas pour vous. Mieux vaut dire non aux saveurs qui ne changent pas de vitesse. C’est un processus de réduction que certains jours apporte des informations.

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La société australienne Qantas a lancé son analyse initiale de tout vol aérien entre New York et Sydney sur des liaisons extra-longues, un trajet de près de 20 000 kilomètres qui durera environ 20 heures sans escale. Le voyage aérien QF7879 a pris fin le 18 octobre 2019 et pourrait atteindre son emplacement le 20 octobre 2019. Il s’agit du tout premier vol parmi plusieurs vols-tests aériens dénommés Project Sunrise, réalisés en collaboration avec Charles Perkins de l’Université de Sydney. Centre et visant à comprendre l’influence de ces longs itinéraires sur la condition physique des voyageurs. À bord d’un Boeing 787-9 Dreamliner flambant neuf, le nombre de personnes incorporées ne doit pas dépasser 40, afin de réduire le poids et de donner une autonomie essentielle à l’essence. 6 Les passagers volontaires de Qantas Recurrent Flyer « seront équipés d’appareils de technologie moderne portables et respecteront un sommeil artificiel la nuit, des vivres et des rafraîchissements, ainsi qu’un calendrier des déplacements effectif », a déclaré la société dans un lancement réussi. Leur taux de mélatonine, « hormone corporelle du sommeil la nuit », peut également être surveillé. Le vol étudiera les effets de l’environnement de la cabine, de la liste des aliments et des boissons et des horaires des services lors de l’ajustement à la plage horaire. Il existe une distinction d’environ 15 heures entre The Big Apple et Sydney. La vigilance de votre nombre de pilotes et de 6 membres d’équipage de cabine sera également surveillée à l’aide d’écrans d’exercice, de journaux de repos et de journaux de relaxation et de vigilance, ainsi que de caméras vidéo installées dans le cockpit. Qantas aspire à découvrir des solutions pour optimiser les performances des deux procédures chirurgicales et la relaxation au cours de la prolongation de ces voyages. Qantas a déjà effectué des recherches sur les méthodes de sommeil des passagers lors de certains de leurs voyages long-courriers, et un certain nombre de ces conclusions initiales seront probablement davantage évaluées lors des vols de recherche dédiés. «Chaque fois qu’un tout nouvel avion nous a permis de voyager pour de longues heures, les gens se renseignent naturellement sur l’aspect confort», a déclaré le directeur général du groupe Qantas, Alan Joyce, en introduisant que «la réalité est que le plus long voyage de notre communauté À l’heure actuelle, Perth vers le Royaume-Uni offre également à nos clients le plus grand nombre d’affichages de l’état de bonheur, ce qui en fait un service extrêmement long que les voyageurs apprécient ». L’organisation australienne et mondiale des aviateurs (AIPA), le principal syndicat des pilotes de Qantas, a toutefois averti que ces tests pourraient ne pas être suffisants pour évaluer la faisabilité de ces vols en termes de santé globale. Les voyages d’examen «sont des services uniques liés à un nombre de visites et de personnel considérablement réduit», a expliqué Symbol Sedgwick, président de l’AIPA, dans le communiqué de presse. «Il faudra renforcer les fonctions de gestion des risques de fatigue, en recherchant en particulier les effets cumulatifs des longues procédures sur les équipages».

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Notre cerveau travaille sans relâche pour créer des opportunités qui nous apportent commodité et plaisir ainsi que pour éviter les situations qui causent la misère. L’esprit fonctionne 24 heures sur 24, sans jamais perdre de temps. Même si votre corps dort la nuit, le cerveau est au travail pour toutes les tâches administratives banales (mais essentielles), organisation de séminaire comme la sélection de nouveaux détails et la conservation de nouveaux souvenirs. Les deux points principaux que le cerveau aime vraiment posséder: l’option et la gestion. Plus l’option est élevée, plus la gestion est élevée. Lorsque nous avons la possibilité de choisir notre propre chemin, nous augmentons nos chances de réussite et d’accomplissement – et le cerveau aime également ces éléments. Comment savons-nous que l’esprit aime ces attributs? Les neurochimiques sont libérés, envoyant des indicateurs au moyen de voies à l’intérieur du cerveau humain. Nous apprenons à décoder les signaux du cerveau en raison de la façon dont nous nous sentons lorsque les substances chimiques sont lancées. Certains neurochimiques, comme la noradrénaline, nous procurent des émotions de plaisir ou de récompense. D’autres, comme le cortisol, nous disent que les situations ne sont pas aussi excellentes par des sentiments de tension, de tristesse ou de frustration. Ces messagers chimiques sont déclenchés par l’élément mental de notre cerveau humain, qui peut passer outre d’autres impulsions en ce qui concerne l’utilisation des voies de transmission. Dans ce sentiment particulier, notre cerveau mental régule votre corps. C’est souvent une bonne ou une mauvaise chose, selon la situation. Malheureusement, les capacités mentales psychologiques sont entièrement dépossédées du raisonnement. Les bébés sont une excellente démonstration d’un cerveau qui communique presque uniquement au moyen d’émotions. Certaines formes de stress peuvent également obscurcir notre réflexion ou nous faire sentir moins en contrôle. Dans les configurations fonctionnelles ou interpersonnelles, agir sur le ressenti plutôt que sur le but peut entraîner des effets graves. Heureusement, le cerveau humain possède de nombreuses capacités pour nous aider. Dans cette image en particulier, vous en apprendrez plus sur le fonctionnement du cerveau humain et sur la façon de produire beaucoup plus de possibilités pour le cerveau d’activer des neurochimiques à détection bénéfique.

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